凹腔驻涡与支板稳焰组合加力燃烧室模型冷态流场试验
Experimental investigation on cold flow characteristics of afterburner with cavity/strut hybrid flameholders作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院南京210016
出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)
年 卷 期：2012年第27卷第6期
页 面：1347-1354页
核心收录：
学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
主 题：加力燃烧室 粒子图像测速仪 凹腔与支板稳定器 回流区 整流 总压损失
摘 要：利用粒子图像测速仪(PIV)对凹腔驻涡与支板稳焰组合加力燃烧室模型进行冷态流场测量,获得该加力燃烧室流场的变化规律和压力损失的变化情况.试验结果表明:随着偏转角(5°～17°)的增大,支板稳定器的整流效果变差,得到的流场的均匀性变差;随着进口马赫数(0.18～0.30)的增加,凹腔内旋涡结构变得完整,从凹腔出来的气流沿径向支板稳定器的穿透能力增加.气流在支板稳定器后形成了低速区回流区,随着进口马赫的增加,回流区的宽度有所增加;加力燃烧室的总压损失随进口马赫数的增加而增大,较常规V型稳定器的总压损失大.
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