欧美国家高速公路融资模式及其借鉴
Model of Expressway Building Financing in European Countries and US and Implications作者机构：山东财政学院 山东财政学院金融学院
出 版 物：《世界经济与政治论坛》 (Forum of World Economics & Politics)
年 卷 期：2008年第4期
页 面：119-124页
核心收录：
学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：教育部人文社会科学研究"高速公路市场化融资体系创建研究"项目(07JA790011)的阶段性成果
摘 要：随着全球经济的发展,高速公路已成为衡量一个国家国民经济现代化的重要标志之一,其建设资金来源的稳定已显得十分重要。欧美国家在近几十年的发展中,形成了适合本国高速公路发展的多种融资模式。美国的道路公共建设基金制是为保证高速公路的投入而专门设立的有特定财源和指定用途的公路资金;英国的中央财政制使得高速公路完全依靠国家投资兴建;意大利的项目特许经营制,则是通过特许公司自行筹资来完成高速公路建设。这些都为我国高速公路的发展提供了有益的借鉴。
维普期刊数据库
同方期刊数据库