公路路基沉降的组合预测模型研究与应用

作     者：樊长刚 宋俊江 叶春晓 FAN Chang-gang;SONG Jun-jiang;YE Chun-xiao

作者机构：中国市政工程西南设计研究总院有限公司四川成都610213 中交第二航务工程局有限公司湖北武汉430040 

出 版 物：《建筑机械》 (Construction Machinery)

年 卷 期：2024年第8期

页      面：101-107页

学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：中国市政工程西南设计研究总院有限公司科研课题(2019IV-KT-01) 

主　　题：路基沉降预测 组合预测 集对分析理论 联系矩阵 组合权重系数 

摘      要：将单项预测模型的预测信息进行有效组合,可获得更为可靠和准确的预测结果。文章利用集对分析理论对单项预测模型间的联系进行有效识别,构建了基于集对联系矩阵的路基沉降组合预测模型。该模型首先将单项预测模型两两构建为集对,利用预测信息的分布特征确定集对关系准则;然后确定单项预测模型间的联系数,构建集对联系矩阵;最后根据概率源合并理论确定组合权重系数,并对单项预测模型包含的信息进行有效组合,获得路基沉降的组合预测结果。在路基工程实例应用表明,该组合预测模型能对单项模型预测信息进行有效组合,获得准确可靠的路基沉降预测结果。