咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >“双循环”视角下的中国海洋经济发展格局研究 收藏

“双循环”视角下的中国海洋经济发展格局研究

Study on the Development Pattern of China's Marine economy from the Perspective of Dual Circulation

作     者:孙才志 南晨 SUN Caizhi;NAN Chen

作者机构:辽宁师范大学海洋经济可持续发展研究中心大连116029 辽宁省“海洋经济高质量发展”高校协同创新中心大连116029 

出 版 物:《海洋经济》 (Marine Economy)

年 卷 期:2024年第14卷第3期

页      面:1-11页

学科分类:02[经济学] 0201[经济学-理论经济学] 020105[经济学-世界经济] 08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 

基  金:教育部人文社会科学重点研究基地重大项目[16JJD790021] 

主  题:海洋经济发展格局 泰尔指数 ER指数 障碍度模型 

摘      要:以新发展格局为理论指导,构建“双循环视角下海洋经济发展水平评价体系,运用熵值法测度2006-2018年沿海地区海洋经济发展水平,运用基尼系数、泰尔指数和ER指数等方法测算差异与极化程度,最后借助障碍度模型分析各地的障碍因素。结论如下:①我国整体和沿海地区海洋经济发展水平提升显著,研究期初以较低和中等水平区为主,较高水平区仅有一个(广东);研究期末已无低水平地区,较高和高水平区已分别增至两个和四个。②分维度海洋经济发展水平整体有所提升,流通环节中个别地区出现下降,其余维度中所有沿海地区均呈上升态势。③山东、浙江、广东等海洋经济发展基础优越地区增速也位居前列,使沿海地区间差距逐渐拉大,导致海洋经济发展差异与极化程度有所增强。分区域而言,北部和南部海洋经济区内部差异是我国海洋经济发展差异的主要来源;中部海洋经济区差异较小,呈高水平均衡。④沿海地区海洋经济发展的主要障碍因素集中于生产环节,多地在资源环境承载力和科技创新方面领域不佳。加快科技创新赋能和推动海洋产业优化升级是助力沿海地区海洋经济发展的关键。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分