考虑波浪相位差的重力式沉箱码头地震响应分析

作     者：王腾基 苏雷 周林禄 韩子非 凌贤长 

作者机构：青岛理工大学土木工程学院 哈尔滨工业大学土木工程学院 

出 版 物：《河海大学学报(自然科学版)》 (Journal of Hohai University(Natural Sciences))

年 卷 期：2024年

核心收录：

学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

主　　题：重力式沉箱码头 地震-波浪共同作用 有限元模拟 动力响应 相位差 

摘      要：重力式沉箱码头是我国最常见的码头形式之一。目前针对重力式沉箱码头的相关研究仅考虑地震或波浪单独作用。实际情况中，沉箱码头服役时会受到地震与波浪共同作用的影响，因此亟需开展地震和波浪共同作用下重力式沉箱码头动力响应研究。鉴于此，文中基于开源数值计算平台OpenSees，建立了重力式沉箱码头二维有限元模型，进行了地震和波浪荷载联合作用下动力响应分析，并讨论了地震与波浪之间相位差对地震和波浪荷载联合作用下沉箱位移响应的影响。结果表明：地震与波浪之间相位差的变化会导致沉箱的位移响应结果表现出很大的差异，在最不利和最有利相位差条件下，沉箱最大水平位移相较于不考虑波浪荷载情况下分别增加37.1%和减小26.9%。因此，地震与波浪之间相位差对沉箱码头地震和波浪荷载联合作用动力响应的影响不应忽略。研究方法和结果可以为类似沉箱码头在波浪荷载下的地震响应分析和评估提供一定的参考与借鉴。