电驱动乘用车制动能量回收技术发展现状与展望
Status Quo and Prospect of Regenerative Braking Technology in Electric Cars作者机构：清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084 中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室电工研究所北京100080
出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)
年 卷 期：2014年第36卷第8期
页 面：911-918页
核心收录：
学科分类：08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
基 金：国家自然科学基金(51075225) 国家863计划项目(2011AA11A243)资助
主 题：电驱动乘用车 制动能量回收 液压控制系统 集成化设计 协调控制
摘 要：制动能量回收技术能大幅提高整车能量经济性,已成为电驱动车辆的一项关键技术和核心竞争力的重要因素之一。本文中总结了电驱动乘用车制动能量回收系统的组成与分类,综述了国内外电驱动乘用车制动能量回收系统产品研发的最新进展,分别从液压执行机构、系统控制和系统评价3个方面对制动能量回收系统的关键技术进行分析,最后对制动能量回收技术的发展趋势进行了展望。
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