电动汽车制动能量回收控制策略研究
Study on Electric Automobile Brake Energy Recycling Strategy作者机构:芜湖职业技术学院安徽芜湖241006 奇瑞汽车有限公司安徽芜湖241009
出 版 物:《安徽科技学院学报》 (Journal of Anhui Science and Technology University)
年 卷 期:2010年第24卷第3期
页 面:13-18页
学科分类:08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
摘 要:为了提高电动汽车的能量利用率,可采用制动能量回收的方法。通过对制动能量回收控制策略的分析,提出了制动能量回收方案;同时对提出的方案进行了详细的仿真分析,得到了一个较为理想的能量回收率。为进一步开发设计具体的控制系统及算法奠定了良好的基础。