双洞隧道单斜井多掌子面风仓气动性能优化设计
Optimization Design of Aerodynamic Performance for Air Chamber with Single Inclined Shaft and Multiple Tunnel Faces in Double-tube Tunnel作者机构：中铁七局集团有限公司河南郑州450000 西成铁路客运专线陕西有限责任公司陕西西安710000 中南大学高速铁路建造技术国家工程研究中心湖南长沙410000 湖南长院悦诚装备有限公司湖南长沙410000
出 版 物：《铁路技术创新》 (Railway Technical Innovation)
年 卷 期：2024年第1期
页 面：65-72页
学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)]
摘 要：为解决传统管道式通风在长大隧道大角度弯折处有较大局部阻力与风力损失的弊端,以西十高铁西岭隧道3#斜井为工程背景,提出风仓式通风方案,确定风仓接力轴流风机工作流量。采用控制变量法,以风仓进出风口、全压和风仓内风流平顺度为设计目标,以风仓隔板长度、风仓进出口位置为设计变量,基于Box-Behnken试验设计,进行风仓气动性能数值计算,得到各参数对风仓气动性能的影响顺序,最终确定风仓最优尺寸参数组合。研究结果表明:优化后风仓2个出口全压值基本相等,风机协调性好,风流场较均匀稳定,可有效缓解风仓内涡团现象。
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