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公路网化工程造价的合理控制

Reasonable cost controI for highway net-turing project

作     者:梁方礼 邓煜辉 马晓列 LIANG Fang-li;DENG Yu-hui;MA Xiao-lie

作者机构:黑龙江省农垦总局交通局 黑龙江省公路局 

出 版 物:《黑龙江交通科技》 (Communications Science and Technology Heilongjiang)

年 卷 期:2000年第23卷第5期

页      面:66-67页

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:工程造价 宏观调控 协作 

摘      要:从公路网化工程建设的特殊性出发,指出要使工程造价得到合理的控制,必须防止,“以包代管在建设中实行逐级审批制,充分运用政府宏观调拄职能,在工程实施阶段对资金予以全局运筹,同一工程中的不同施工单位要在竞争中求协作,使工程的造价控制在理想的额度内。

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