深圳市黄木岗交通枢纽 中国深圳市福田区

作     者：横尾茂 长谷川隆 刘超 无 Yokoo Shigeru;Hasegawa Takashi;Liu Chao;无

作者机构：不详 中国铁路设计集团有限公司 深圳市建筑设计研究总院有限公司 深圳市城市交通规划设计有限公司 中国城市规划设计研究院 

出 版 物：《世界建筑导报》 (World Architecture Review)

年 卷 期：2023年第38卷第S2期

页      面：22-25页

学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：交通枢纽 深圳市福田区 功能更新 体育中心 地铁线路 可达性 西北方向 上下学交通 

摘      要：以车站的升级改造为契机重塑城市黄木岗交通枢纽位于深圳市福田中心西北方向3.5公里处,现有地铁7号线和14号线,承担着周边居民上下班和上下学交通功能的同时,还具有通往深圳市第二人民医院和深圳市体育中心的功能。根据深圳市的地铁线路规划,贯穿东西的24号线将延长至此,届时该站将成为3条地铁线的换乘枢纽站,这将大大提高该地区前往福田中心城区的可达性,从而提升周边地区的土地价值。车站空间不仅需要与之相匹配的品质和规模,周边城市更新的必要性也愈加迫切,这要求该项目能够使车站和街区在彼此的积极影响下共同发展,使整个地区实现高品质的功能更新。