大跨钢桁梁浮拖施工技术

作     者：刘海军 车元平 张波 窦晗 陈国 LIU Hai-jun;CHE Yuan-ping;ZHANG Bo;DOU Han;CHEN Guo

作者机构：中铁一局集团有限公司第三工程分公司陕西宝鸡721006 南京林业大学土木工程学院江苏南京210037 

出 版 物：《建筑机械》 (Construction Machinery)

年 卷 期：2024年第7期

页      面：67-70页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：高速公路 改扩建 钢桁梁 浮托法 同步顶推系统 

摘      要：京沪高速公路改扩建工程盐河大桥第2联为95m跨径的下承式钢桁梁,全桥分左右2幅,单幅桥面宽20.5m,上跨既有航道,交叉角度为77°。针对钢桁梁的特点,分析了架桥过程中的重难点,提出了以平板船作为浮墩,千斤顶连续顶推的方法将钢桁梁浮运至河对岸。介绍了滑移系统、浮拖系统以及施工过程中的控制要点,依靠卷扬机牵引力克服了横向水流所导致的钢桁梁横向偏位。相比膺架法,浮拖法加快了施工进度,大幅减少了封航时间,同时节约了工程造价。