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旋挤钻法在软土及砂土地层施工灌注桩的研究

铁道工程学报 2024年第4期41卷 54-59页

作者：朱正余陶涛陈珣王玉波顾乡常聚友侯龙中铁十局集团有限公司济南250000 中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 中铁四局集团有限公司合肥230000

研究目的:采用常规旋挖钻法在地下水丰富的黏土地层和软土及砂土地层施工的灌注桩,部分灌注桩因坍孔出现扩径和缩径,扩径浪费混凝土,缩径使灌注桩不合格,由此提出把旋挖钻法改进为旋挤钻法,达到灌注桩轻微扩径不缩径不浪费混凝土的完整... 详细信息

研究目的:采用常规旋挖钻法在地下水丰富的黏土地层和软土及砂土地层施工的灌注桩,部分灌注桩因坍孔出现扩径和缩径,扩径浪费混凝土,缩径使灌注桩不合格,由此提出把旋挖钻法改进为旋挤钻法,达到灌注桩轻微扩径不缩径不浪费混凝土的完整合格桩,本文对其展开研究。研究结论:(1)把旋挖钻法钻斗的慢速重钻改进为旋挤钻法钻斗的快速轻钻可行,可减小振动,挤密孔壁土,预防孔壁坍孔;(2)旋挤钻法成孔对于地表浅部极易坍孔地层用长护筒护壁,且护筒长度要大于极易坍孔地层厚度,对于易坍孔和不易坍孔地层用比重1.25和1.15等指标的泥浆护壁,且泥浆护壁是以垂直式的可控泥浆和离心力水平式的扰动土混合泥浆共同作用于护壁,迫使孔内部分扰动土与泥浆粘黏旋挤进入孔壁内,孔壁得到加固稳定不坍孔;(3)采用旋挤钻法在地下水丰富的黏土地层和软土及砂土地层施工的灌注桩,灌注混凝土充盈系数为1.02~1.03和1.04~1.05,均达到轻微扩径不缩径不浪费混凝土的完整合格桩;且成孔效率高,可减少污染、节约成本;(4)本研究成果可为铁路、公路等领域提高混凝土灌注桩施工质量提供参考。

关键词：旋挖钻法旋挤钻法慢速重钻快速轻钻护壁质量

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钻爆法山岭隧道修建技术发展与展望

现代隧道技术 2024年第2期61卷 67-79页

作者：洪开荣刘永胜潘岳中铁隧道局集团有限公司

随着山岭隧道向着“高、深、大、长”发展，钻爆法修建技术已逐渐无法适应当前隧道的建设需求。针对钻爆法山岭隧道修建技术的发展现状和面临的挑战，从建造理论、施工技术、装备配套和环境保障方面，全面回顾了钻爆法技术发展的历程，... 详细信息

随着山岭隧道向着“高、深、大、长”发展，钻爆法修建技术已逐渐无法适应当前隧道的建设需求。针对钻爆法山岭隧道修建技术的发展现状和面临的挑战，从建造理论、施工技术、装备配套和环境保障方面，全面回顾了钻爆法技术发展的历程，系统总结了当前钻爆法隧道的技术现状，揭示了钻爆法施工目前存在的技术瓶颈和行业痛点，并对钻爆法山岭隧道修建技术未来的发展趋势进行了展望，以期为山岭隧道钻爆法技术未来的发展提供参考。

关键词：山岭隧道钻爆法修造理论及技术环境保障

基于硫酸盐腐蚀箱梁挠度分析的混凝土施工水灰比研究

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建材技术与应用 2024年第2期 9-13页

作者：杨文旭中铁一局集团有限公司第三工程分公司陕西宝鸡721006

硫酸盐侵蚀会严重影响混凝土梁体的使用性能,水灰比会影响混凝土在盐环境中的扩散系数,从而影响到硫酸盐环境下混凝土箱梁的挠度,施工过程中的水灰比控制是混凝土结构和构件的使用性能和使用寿命的基础。采用长期浸泡法对缩尺混凝土箱... 详细信息

硫酸盐侵蚀会严重影响混凝土梁体的使用性能,水灰比会影响混凝土在盐环境中的扩散系数,从而影响到硫酸盐环境下混凝土箱梁的挠度,施工过程中的水灰比控制是混凝土结构和构件的使用性能和使用寿命的基础。采用长期浸泡法对缩尺混凝土箱梁进行硫酸盐腐蚀试验,研究混凝土箱梁内部的硫酸盐扩散情况。采用三分点加载试验对浸泡试验梁施加荷载,研究荷载与硫酸盐腐蚀联合作用下的挠度变化情况。基于Lee H等侵蚀深度预测理论模型,得到了SO 42-扩散深度与水灰比的关系,结合力学分析得到硫酸盐环境下混凝土箱梁挠度与水灰比的关系,并与试验结果进行对比,最终得到符合混凝土承载力与耐久性要求的施工水灰比。研究结果表明:试验与理论计算值具有较高的吻合度,且当水灰比为0.48时,可以保证硫酸盐腐蚀环境中混凝土箱梁的耐久性。

关键词：硫酸盐侵蚀箱梁挠度施工水灰比

基于5M1E的高速公路改扩建作业区交通事故影响因素及对策研究

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交通节能与环保 2024年第3期20卷 177-180页

作者：宋力刚中铁一局集团有限公司第三工程分公司陕西宝鸡721000

京沪高速公路作为重要的交通线路,其设计能力与日渐增长的交通需求之间具有一定的差距,因此对其的改扩建工程应运而生。本文以中铁一局京沪高速改扩建JHK-HA4标段为例,基于5M1E分析方法,深入分析了改扩建过程中影响交通事故的各类因素,... 详细信息

京沪高速公路作为重要的交通线路,其设计能力与日渐增长的交通需求之间具有一定的差距,因此对其的改扩建工程应运而生。本文以中铁一局京沪高速改扩建JHK-HA4标段为例,基于5M1E分析方法,深入分析了改扩建过程中影响交通事故的各类因素,同时对案例中的关键因素进行研究,提出了一系列安全保障措施及应急对策,为全面提升高速公路改扩建作业区的施工安全与环保水平提供借鉴。

关键词： 5M1E 改扩建交通事故安全与环保影响因素对策

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浅谈市政道路“白改黑”施工质量控制要点

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第8期 0059-0062页

作者：杨少奇中铁一局集团有限公司第三工程分公司陕西宝鸡721000

在以往的市政道路工程项目施工过程当中,部分施工单位会采用水泥混凝土材料开展路面施工工作。而在当今城市化发展速度不断加快的时代背景下,沥青混凝土路面逐步成为主流的发展趋势,这就推动了水泥混凝土路面“白改黑”的快速发展。采... 详细信息

在以往的市政道路工程项目施工过程当中,部分施工单位会采用水泥混凝土材料开展路面施工工作。而在当今城市化发展速度不断加快的时代背景下,沥青混凝土路面逐步成为主流的发展趋势,这就推动了水泥混凝土路面“白改黑”的快速发展。采用沥青混凝土进行路面施工,路面和轮胎之间的附着力能够大幅度提高,保障路面行驶车辆的安全性,为车辆驾驶人员提供更为舒适的行车环境。并且在防尘、环保、降低噪声污染等方面也有着突出的作用,有效满足现代化城市高品质道路工程建设的要求。尤其是近些年来,伴随着城市化发展速度的不断加快,城市道路工程项目“白改黑”工程数量进一步增加,对于公路工程项目施工也提出了更高的标准和要求。结合以往公路工程施工经验,施工过程以及养护操作往往是影响沥青混凝土路面品质和性能的核心重要因素,相关管理工作要着重对路面施工环节进行优化。

关键词：市政道路 “白改黑” 施工质量控制要点

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曲线钢箱梁桥面板力学行为及构造优化研究

铁道工程学报 2024年第5期41卷 19-27页

作者：郑小博蒋昆昆侯炜周勇军沈传东长安大学西安710064 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 中建二局第三建筑工程有限公司北京100700

研究目的:小半径曲线钢箱梁桥正交异性钢桥面板构造繁复,弯扭耦合作用下受力特性极为复杂。为了探究该类型桥面板力学特性,并提出合理构造优化建议,本文依托西安市某立交小半径曲线钢箱梁匝道桥,采用数值分析方法研究局部荷载作用下曲... 详细信息

研究目的:小半径曲线钢箱梁桥正交异性钢桥面板构造繁复,弯扭耦合作用下受力特性极为复杂。为了探究该类型桥面板力学特性,并提出合理构造优化建议,本文依托西安市某立交小半径曲线钢箱梁匝道桥,采用数值分析方法研究局部荷载作用下曲线钢箱梁桥面板力学行为,并基于正交试验方法,利用IntelliJ IDEA软件开发曲线钢箱梁桥面板构造优化程序,实现桥面板多目标构造参数优化。研究结论:(1)边跨最大正弯矩截面为大多数控制细节的最不利荷载控制截面,其中车轮荷载作用于边跨最大正弯矩位置时控制细节3(横隔板过焊孔圆弧位置)的主应力明显大于最大负弯矩和零弯矩位置,且车轮荷载作用于曲线钢箱梁外侧会增大桥面系应力;(2)车轮荷载作用于纵肋正上方和中间时产生的各控制细节主应力较相近,但作用于横隔板中间与正上方造成的局部应力具有显著差异,进而确定曲线钢箱梁正交异性桥面板各控制细节的最不利荷载作用位置;(3)通过多目标优化构造运算确定的曲线钢箱梁正交异性组合桥面板的合理构造,可显著改善桥面板力学特性;(4)本研究成果可为曲线钢箱梁正交异性桥面系构造设计和养护方法提供优化建议。

关键词：桥梁工程局部应力多目标优化正交异性钢桥面板曲线钢箱梁

基于PSO算法的轨道交通WPT系统规划研究

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铁道工程学报 2024年第3期41卷 100-105页

作者：林云志赖一雄中铁电气化局集团有限公司北京100036

研究目的:面向轨道交通的无线电能传输技术正处于快速发展中,在大规模工程应用之前,对线路的“电源”如何配置、充电的策略等问题缺乏系统性研究,特别是系统的配电规划是一个系统性的非线性问题,具有多维度、多目标、多约束、多变量等特... 详细信息

研究目的:面向轨道交通的无线电能传输技术正处于快速发展中,在大规模工程应用之前,对线路的“电源”如何配置、充电的策略等问题缺乏系统性研究,特别是系统的配电规划是一个系统性的非线性问题,具有多维度、多目标、多约束、多变量等特点,为提高整个工程的经济性,实现建设成本与运营成本的最优,需要一种最优的规划算法。研究结论:(1)从静动态电源配合、动态导轨长度、装置容量选择等多要素进行规划和考虑,基于粒子群优化算法(PSO)对优化求解算法进行运算;(2)首先搭建非线性数学模型,并给出了约束条件、配电系统的规划以及方案的选择标准;最后通过实例仿真验证了其可行性;(3)本文算法在轨道交通WPT系统规划中具有优越的全局寻优性能。

关键词：粒子群优化算法无线电能传输配电方案

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钢筋混凝土桥梁抗弯性能分析及裂纹控制研究

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第10期 0001-0004页

作者：肖义伟中铁一局集团有限公司第三工程分公司陕西宝鸡721006

传统的钢筋混凝土结构的使用性能较差和适用范围受到限制的问题,均与裂纹的不断发展存在相关性,研究对两种受力钢筋为高强钢筋的新结构进行分析。此外研究结合以往抗弯能力的思想,提出了放与抗结合的结构以及放、抗和阻结合的复合钢筋... 详细信息

传统的钢筋混凝土结构的使用性能较差和适用范围受到限制的问题,均与裂纹的不断发展存在相关性,研究对两种受力钢筋为高强钢筋的新结构进行分析。此外研究结合以往抗弯能力的思想,提出了放与抗结合的结构以及放、抗和阻结合的复合钢筋混凝土结构,这从本质上提升了钢筋混凝土的适应弯曲的能力,并从结构形式上科学地提高了传统钢筋混凝土的抗裂性能,使得由此构建的桥梁整体性能更佳。最后研究提出三种裂纹控制思想,以避免传统预应力结构存在裂纹出现较快与无规律的缺点,增强桥梁的耐久性。

关键词：抗弯性能断裂力学裂纹控制钢筋混凝土桥梁

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泸定县6.8级地震村镇建筑震害调查与分析

振动与冲击 2024年第6期43卷 121-131,140页

作者：陈云董金爽张奉超海南大学土木建筑工程学院海口570228 中铁一局集团建筑安装工程有限公司西安710054

为分析泸定县6.8级地震中村镇建筑的震害,对震中附近的磨西镇、得妥镇、燕子沟镇的村镇建筑开展了震害调查,总结村镇结构中砖木结构、砖混结构和框架结构的典型震害特征,对震中附近评估烈度为Ⅸ度区域的村镇建筑进行地震破坏等级评估、... 详细信息

为分析泸定县6.8级地震中村镇建筑的震害,对震中附近的磨西镇、得妥镇、燕子沟镇的村镇建筑开展了震害调查,总结村镇结构中砖木结构、砖混结构和框架结构的典型震害特征,对震中附近评估烈度为Ⅸ度区域的村镇建筑进行地震破坏等级评估、统计与分析。调查结果显示:整体上,砖木结构及砖混结构是此次地震中震害现象较为明显和严重的结构形式;框架结构震害整体较轻,基本未破坏数量占调研框架结构的72.5%。砖木结构及砖混结构震害特征主要表现为地基的不均匀沉降、墙体开裂、楼(屋)面破坏、非结构构件破坏及整体倒塌;框架结构震害特征主要表现为梁、柱及节点破坏、非结构构件的破坏。此次地震中,砖木结构、砖混结构严重破坏及倒塌的房屋占该两类房屋整体震害的比例较高,严重破坏砖木及砖混结构约为框架结构的6倍,且框架结构未出现倒塌,基本未破坏的框架结构占比较高。3种结构抗震能力由强到弱依次为:框架结构、砖混结构、砖木结构。针对不同结构形式的震害特征,应通过抗震加固全面提升可修复震害房屋及既有农房抗震防灾能力,以提高村镇建筑整体力学性能,减少地震伤亡及损失。

关键词：泸定地震震害调查村镇建筑砖木结构砖混结构框架结构