基于双旋流全环燃烧室的出口温度分布试验研究
Experimental study on the outlet temperature distribution of double swirler combustor作者机构:西北工业大学动力与能源学院西安710129 中国航发沈阳发动机研究所沈阳110015
出 版 物:《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)
年 卷 期:2024年第39卷第6期
页 面:125-134页
核心收录:
学科分类:080701[工学-工程热物理] 0817[工学-化学工程与技术] 082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
基 金:国家两机专项项目
主 题:双旋流 全环燃烧室试验 高温高压 发动机试验 出口温度分布
摘 要:以双旋流全环燃烧室为试验对象,分别在高温高压、高温中压和发动机整机条件下开展试验研究。分别设计了带有环腔引气和模拟型喷嘴等模拟发动机边界条件的试验方案,并分析不同试验条件下的出口温度分布规律。试验结果表明:中、高压试验条件下的出口温度分布规律基本一致,热点区域基本一致;中压试验周向出口温度分布水平明显优于高压试验;高压试验温度分布曲线呈中心波峰形式,而中压试验中心波峰形式不明显。设计的高压试验出口温度分布规律和数值更接近发动机整机测试结果,设计的中压试验出口温度分布数值与高压试验相比存在一个比例系数,系数为1.3~1.4。