弹头直径对短玻纤增强聚丙烯水驱动弹头辅助共注塑管件的质量影响

作     者：俸三喆 匡唐清 柳和生 杨帆 陈灏 

作者机构：华东交通大学机电与车辆工程学院 

出 版 物：《化工进展》 (Chemical Industry and Engineering Progress)

年 卷 期：2024年

核心收录：

学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 

基　　金：国家自然科学基金项目(52273033,52163006,) 江西省自然科学基金重点项目(20232ACB204004) 江西省重点研发计划“揭榜挂帅”项目(20223BBE51012) 

主　　题：水驱动弹头辅助共注塑 弹头直径 复合材料 聚合物加工 壁厚 流变学 

摘      要：以短玻纤增强聚丙烯为外层，聚丙烯为内层的水驱动弹头辅助共注塑（W-PACIM）管件为对象，通过实验手段探究弹头直径（9mm-12mm）对管件玻纤取向、残余壁厚大小及均匀性、及耐压性能的影响。实验结果表明：外层玻纤在不同层取向呈现差异，外侧近界面层玻纤沿流动方向高度取向，中间层玻纤取向次之，近模壁层玻纤分布杂乱无章，大多与流动方向呈锐角或垂直分布；随着弹头直径的增大，靠近模具壁面层玻纤断裂严重，各层玻纤取向也逐渐变差；随着弹头直径的增大，W-PACIM管件总壁厚与内层壁厚逐渐减小，而外层壁厚在小范围内下降；W-PACIM管件的耐压性能随着弹头直径的增大逐渐降低。当弹头直径为10mm时，W-PACIM管件综合质量最佳。