双线隧道施工对邻近管线安全性的影响
作者机构：四川川交路桥有限责任公司
出 版 物：《汽车周刊》 (Auto Weekly)
年 卷 期：2024年第7期
页 面：30-32页
学科分类：08[工学] 083305[工学-城乡生态环境与基础设施规划] 081403[工学-市政工程] 0814[工学-土木工程] 0833[工学-城乡规划学] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：本文针对双线隧道建设对周围管道的安全问题，把双线隧道作为研究目标，通过数值模拟、理论计算及工程实测等互相融合的手段，深入研究地下管线下穿过程中的变形特征。研究结果显示，在双线隧道施工期间，管道所承受的最大压应力和最大拉应力都低于管道规定的最大允许值；无论是采用数值计算还是改进的Peck公式，均能较精确地反映地下管道在施工过程中的沉降情况，且双线盾构穿越临近管道的危险性均能在可控范围内。
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