高空通风活门内流场特性数值模拟和试验验证

作     者：韩金在 苏壮 HAN Jin-zai;SU Zhuang

作者机构：中国航发沈阳发动机研究所沈阳110015 中国航空发动机集团航空发动机动力传输重点实验室沈阳110015 

出 版 物：《航空发动机》 (Aeroengine)

年 卷 期：2024年第50卷第3期

页      面：103-106页

学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：航空动力基础研究项目资助 

主　　题：通风活门 膜盒间隙 通风系统 润滑系统 航空发动机 

摘      要：为准确掌握大通风量条件下高空通风活门工作特性,以高空通风活门为研究对象开展流场特性数值仿真分析技术研究,对不同膜盒间隙的高空通风活门内部流场进行对比分析,获得了不同入口质量流量条件下高空通风活门的压降特性曲线。结合滑油系统附件试验器改造,利用小量程与大量程体积流量计组合形式实现纯空气体积流量的测量,开展了高空通风活门压降试验,并将试验结果与数值仿真分析结果进行对比验证。结果表明:仿真分析结果与试验结果吻合较好,流场特性仿真分析方法可用于高空通风活门压降特性预测,现有高空通风活门在不同膜盒间隙下内流场特性相似,其压降主要集中于膜盒间隙处,改善膜盒间隙处结构,可有效降低压降。