河湖两相条件下昌江航道最高通航水位确定方法分析
作者机构:江西省港航设计院有限公司 南京水利科学研究院
出 版 物:《珠江水运》 (Pearl River Water Transport)
年 卷 期:2024年第11期
页 面:34-36页
学科分类:08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程]
摘 要:受下游鄱阳湖河湖两相关系影响,昌江航道沿程水情复杂。合理确定昌江航道沿程最高通航水位,对昌江拟建丽阳枢纽建设、桥梁缆线等跨河建筑物拆改建的经济合理性具有重要意义。
作者机构:江西省港航设计院有限公司 南京水利科学研究院
出 版 物:《珠江水运》 (Pearl River Water Transport)
年 卷 期:2024年第11期
页 面:34-36页
学科分类:08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程]
摘 要:受下游鄱阳湖河湖两相关系影响,昌江航道沿程水情复杂。合理确定昌江航道沿程最高通航水位,对昌江拟建丽阳枢纽建设、桥梁缆线等跨河建筑物拆改建的经济合理性具有重要意义。