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某型航空发动机排气温度场测量

Measurement of Exhaust Temperature Field for A Certain Type of Aircraft Engine

作     者:程鲁 闫卫青 张帅 白楚枫 柳国印 赵贺桃 Cheng Lu;Yan Wei-qing;Zhang Shuai;Bai Chu-feng;Liu Guo-ying;Zhao He-tao

作者机构:中国航发沈阳发动机研究所辽宁沈阳110015 

出 版 物:《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期:2024年第11期

页      面:22-24页

学科分类:082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主  题:排气温度 热电偶 温度场 不均匀度 

摘      要:航空发动机排气温度是整机试验过程重要的监测参数,探讨了热电偶测温原理,提出两种等环面分布热电偶温度传感器温度场测量方案,并对两种方案进行对比分析,获得了发动机在慢车、节流和最大状态下的排气温度场分布情况。分析可知:慢车状态不均匀度较大,随发动机状态升高,温度场均匀性越好。排气温度场在径向和周向均存在高温区,最高温度出现在径向高度2/3处。试验方案可为温度场测试试验开展提供参考。

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