大跨径上承式钢管混凝土拱桥拱上建筑施工顺序优化

作     者：王发正 张馨 WANG Fazheng;ZHANG Xin

作者机构：招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 重庆市城市建设高级技工学校重庆402247 

出 版 物：《山东交通学院学报》 (Journal of Shandong Jiaotong University)

年 卷 期：2024年第32卷第2期

页      面：67-73页

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家重点研发计划项目(2020YFF0217801)。 

主　　题：上承式钢管混凝土拱桥 数值分析 施工顺序 优化 

摘      要：对大跨径上承式钢管混凝土拱桥拱上建筑施工顺序进行优化,采用有限元软件Midas/Civil对拱桥建模并进行数值模拟分析,计算施工方案1(从拱脚向拱顶架设拱上立柱,再从拱脚向拱顶架设T梁)、施工方案2(从拱顶向拱脚架设拱上立柱,再从拱顶向拱脚架设T梁)、施工方案3(从拱脚向拱顶方向同时架设拱上立柱和T梁)、施工方案4(从拱顶向拱脚方向同时架设拱上立柱和T梁)等4种方案下主拱圈控制截面的位移、应力和稳定性。在保障工程施工安全的前提下,遵循对称加载的原则,优化调整拱上建筑施工顺序。结果表明:成桥后施工方案3的位移和应力最小,且施工拱上建筑中,位移和应力变化幅度最小,施工方案3为最优施工方案。施工方案3对应的施工顺序满足结构施工安全的要求,且拱上立柱和桥面T梁可同步施工,有效缩短施工周期。