高铁4G向5G高质高效演进的探讨与分析
作者机构：井冈山大学 中国移动通信集团江西有限公司吉安分公司
出 版 物：《广东通信技术》 (Guangdong Communication Technology)
年 卷 期：2024年第44卷第5期
页 面：61-64,69页
学科分类：080904[工学-电磁场与微波技术] 0810[工学-信息与通信工程] 0809[工学-电子科学与技术（可授工学、理学学位）] 08[工学] 080402[工学-测试计量技术及仪器] 0804[工学-仪器科学与技术] 081001[工学-通信与信息系统]
摘 要：随着人们对无线网络质量要求的不断提升,高铁场景下瞬时并发用户大,面临4G高负荷、高铁沿线未覆盖5G专网导致列车上用户占用5G公网等影响,导致用户上网/通话感知下降。在向5G网络演进过程中,还面临业务中断、4G/5G协同优化和降本增效等问题,需从规建维优多维度去高效解决所面临的困难。
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