工程车辆驾驶员疲劳状况调查研究

作     者：何婷 易灿南 何佳媛 吴文 唐范 HE Ting;Yi Can-nan;He Jia-yuan;Wu Wen;Tang Fan

作者机构：湖南工学院安全与管理工程学院湖南衡阳421002 

出 版 物：《人类工效学》 (Chinese Journal of Ergonomics)

年 卷 期：2024年第30卷第2期

页      面：23-29页

学科分类：120202[管理学-企业管理（含：财务管理、市场营销、人力资源管理）] 12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1004[医学-公共卫生与预防医学(可授医学、理学学位)] 020207[经济学-劳动经济学] 1202[管理学-工商管理] 08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 100402[医学-劳动卫生与环境卫生学] 10[医学] 

基　　金：湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ42643) 湖南工学院政府公派出国留学人员归国项目 湖南工学院开放性课题(KFB20016,KFB22024) 

主　　题：工程车辆 驾驶疲劳 职业健康 问卷调查 

摘      要：目的调查工程车辆驾驶员疲劳情况,分析影响驾驶员疲劳的影响因素,为工程车辆驾驶人员疲劳缓解与预防提供依据。方法设计工程车辆驾驶员疲劳调查问卷,随机抽取现职工程车辆驾驶员,对155位驾驶员进行问卷调查;运用SPSS26.0进行概率、单因素分析、相关分析和多重响应分析,得到工程车辆驾驶员疲劳影响因素及影响因素之间的相关关系。结果155份有效问卷中,工程车辆驾驶员疲劳症状发生率依次为腰部(35.48%)、颈部(30.32%)、肩部(29.68%)、背部(27.74%),单因素分析结果显示导致工程车辆驾驶员疲劳的主要因素包括学历、工作年限、驾龄、每天工作时间及每周工作时间。相关分析结果显示,肌肉骨骼损伤、体力疲劳感觉、疲劳程度感觉、睡眠质量、工作压力、驾驶员疲劳等驾驶作业疲劳构成因素之间均呈极显著正相关。结论工程车辆驾驶员疲劳部位主要体现在腰部与颈部,其危险因素主要包括不良的驾驶习惯、不合理的轮班制度及较差的休息环境,应开展有效的干预措施。