自锚式悬索桥上部结构施工工艺优化及应用

作     者：王俊伟 顾雄淇 WANG Jun-wei;GU Xiong-qi

作者机构：中交一航局第二工程有限公司山东青岛266071 

出 版 物：《中国港湾建设》 (China Harbour Engineering)

年 卷 期：2024年第44卷第5期

页      面：93-97页

学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：双塔双索 自锚式悬索桥 临时锚碇 轴向水平力 主缆架设 

摘      要：南浔大桥为双塔双索自锚式悬索桥,上跨长湖申三级航道,跨径(3+45+100+45+3)m。为了消除自锚式悬索桥临时地锚在软弱地基中的施工风险,将缆索吊机节段安装钢梁节段,优化为少支架法大节段钢梁安装,取消临时锚碇和临时索股。采用先梁后缆工艺,利用主跨纵向钢梁轴向水平力,平衡主缆水平分力,缆索、端横梁及纵向钢箱梁自成受力稳定体系,主缆架设及吊杆张拉施工程序简单,索股线型准确,提高了缆索系统的安装精度,节约了临时锚碇及临时索股的工程造价,缩短了施工工期。