某40Cr汽车稳定杆球头销断裂失效分析

作     者：余焕伟 陈仙凤 任绪凯 沈永祥 杜锡勇 YU Huanwei;CHEN Xianfeng;REN Xukai;SHEN Yongxiang;DU Xiyong

作者机构：绍兴市特种设备检测院浙江绍兴312071 绍兴市特种设备智能检测与评价重点实验室浙江绍兴312071 索密克汽车配件有限公司浙江绍兴312030 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2024年第49卷第9期

页      面：141-145页

学科分类：07[理学] 08[工学] 070205[理学-凝聚态物理] 080502[工学-材料学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0702[理学-物理学] 

主　　题：稳定杆 球头销 电阻焊 镀锌 氢脆 

摘      要：汽车稳定杆是保证车辆行驶平顺性、操纵稳定性、舒适性、安全性及汽车准确行驶的重要部件。稳定杆球头销一旦发生失效将导致汽车稳定杆整体功能丧失,严重威胁汽车行驶安全。为确定某40Cr汽车稳定杆球头销发生断裂失效原因,对失效球销进行宏观检查、化学成分分析、金相组织分析、显微维氏硬度测试、断口分析、氢含量检测,结合电阻焊接和镀锌工艺,进行了综合失效原因分析。结果表明,该球头销的断裂模式为沿晶脆断,断裂原因为电阻焊熔合区外层存在局部未熔合,镀锌后未能有效消氢处理,导致焊接区发生吸氢,从而引发氢脆断裂。通过200℃保温消氢2 h热处理前后氢含量对比分析,提出增加消氢热处理工艺并控制电阻焊工艺参数避免类似断裂失效,为球头销制造提供参考。