255/45R19 104W新能源汽车轮胎的设计

作     者：刘杰 徐伟 王君 马丽华 董康 焦冬冬 刘俊杰 LIU Jie;XU Wei;WANG Jun;MA Lihua;DONG Kang;JIAO Dongdong;LIU Junjie

作者机构：青岛双星轮胎工业有限公司山东青岛266400 

出 版 物：《轮胎工业》 (Tire Industry)

年 卷 期：2024年第44卷第4期

页      面：205-208页

学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 

主　　题：新能源汽车 轮胎 结构设计 施工设计 成品轮胎性能 

摘      要：介绍255/45R19 104W新能源汽车轮胎的设计。结构设计:外直径707 mm,断面宽270 mm,行驶面宽度222 mm,行驶面弧度高7.33 mm,胎圈着合直径486 mm,胎圈着合宽度236 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))0.92,胎面花纹采用五变节距设计,花纹深度7.3 mm,花纹饱和度72.47%,花纹周节数88。施工设计:胎体采用2层1670dtex/2聚酯帘线,带束层采用2×0.30ST钢丝帘线,冠带条采用1400dtex/2锦纶66帘线,采用一次法成型机成型,氮气硫化工艺硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度、脱圈阻力、高速性能和耐久性能均达到相应的国家标准或设计要求。