我国氢能规模化储运方式经济性分析
Economic Analysis of Large-scale Hydrogen Energy Storage and Transportation in China作者机构:佛山环境与能源研究院佛山528000
出 版 物:《中国能源》 (Energy of China)
年 卷 期:2023年第45卷第12期
页 面:27-37页
学科分类:0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 020205[经济学-产业经济学]
主 题:高压气态氢 低温液氢 固态储氢 有机液态氢 液氨 甲醇
摘 要:构建稳定、经济的氢能供应体系,已成为我国氢能产业的重点任务之一。其中,路径单一、效率不高的储运问题尤为凸出,亟待加快拓展多元化储运方式,提高效率,降低成本。本文通过对比高压气态氢、低温液氢、固态储氢、有机液态氢、液氨、甲醇等储运技术,以及长管拖车、槽罐车、管道等储运载体的经济性,认为运输半径250km以内以高压气氢长管拖车为主;250~600km以30MPa长管拖车为主,低温液氢、固态氢为辅;600km以外以低温液氢为主,30MPa长管拖车和固态氢为辅。此外,低温液氢、固态储氢、有机液态氢、天然气掺氢适用于丰富氢资源需要对外释放的场景;用氢规模极大的化工区域适合构建氢能管输网线,同时利用液氨、甲醇技术实现绿氢及固碳的高效、绿色、低碳转型应用。