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盾构近距离侧穿团结渠桥桩风险控制技术

RISK CONTROL TECHNOI OGY FOR SHIELD TUNNELING PA SSING THROUGH TUANJIE CANAL BRIDGE PILES IN CLOSE PROXIMITY

作     者:赵冬梅 ZHAO Dong-mei

作者机构:北京住总集团有限责任公司北京100101 

出 版 物:《建筑技术》 (Architecture Technology)

年 卷 期:2024年第55卷第6期

页      面:705-709页

学科分类:08[工学] 081402[工学-结构工程] 0814[工学-土木工程] 

主  题:盾构 风险源 沉降控制 轴线控制 

摘      要:以北京地铁16号线工程土建施工04合同段屯佃站~屯永区间盾构接收井盾构区间下穿团结渠及侧穿团结渠桥桩为例,针对盾构近距离侧穿团结渠桥桩风险控制进行研究,采用设定试验段的方法,总结盾构近距离侧穿桥桩时掘进参数,建立土压平衡,控制出土量,保证土舱压力,控制同步注浆压力、注浆量与掘进速度的协同作用,确保管片壁后的空隙充满,减小隧道围岩径缩、地层沉降。并采取径向注浆加固措施,确保盾构稳定、匀速通过团结渠及团结渠桥。同时对团结渠及周边地表进行实时监测,保证了团结渠桥的安全稳定。

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