航空发动机用聚四氟乙烯软管可靠性数值研究
Numerical Study on the Reliability of PTFE Hose in Aeroengine作者机构:中国航发沈阳发动机研究所沈阳110011 上海交通大学机械与动力工程学院上海200240
出 版 物:《噪声与振动控制》 (Noise and Vibration Control)
年 卷 期:2024年第44卷第2期
页 面:208-213页
核心收录:
学科分类:082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
主 题:航空发动机 聚四氟乙烯软管 数值仿真 疲劳寿命 可靠性
摘 要:在航空发动机中,外部管路常用于输送各部件间的燃油、滑油和空气等介质,是使用最多的零部件之一,是航空发动机的“血管,其可靠性直接影响发动机的安全性。以航空发动机外部管路聚四氟乙烯软管为研究对象,采用数值计算分析方法,开展软管精细化数值仿真和软管在不同状态下疲劳试验等工作,分析压力载荷,外部振动,环境温度,以及安装的弯曲半径等因素对软管疲劳寿命的影响,计算表明,压力载荷、弯曲半径对软管可靠性影响较大,温度和管接头扭转对软管的可靠性也有较大的衰减。