常规桥梁设计理念及《规范》条文应用探讨

作     者：刘豫 LIU Yu

作者机构：中国华西工程设计建设有限公司四川成都610031 

出 版 物：《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期：2013年第43卷第3期

页      面：83-88页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

主　　题：常规桥梁 简支梁 T形梁 受弯构件 设计理念 规范 

摘      要：常规桥梁中简支T梁因采用连续桥面而设置伸缩缝处的桥面频频损坏,成为既有交通的最大干扰源,受弯构件因抗裂能力不足而开裂超限也是较为普遍的桥梁病害。为了避免上述病害,分析支座、桥墩及其组合刚度对简支梁体系的受力分配影响,考虑到主梁能够承受一定的纵向水平力,不做连续桥面还可大幅提高桥墩安全系数,T梁还是简支为好。探讨受弯构件实际的荷载加载过程、荷载总量、总量限值,构件及材料的工作原理,抗裂标准要求,亦可得到结论:构件材料只能被限制在弹性阶段工作,普通钢筋更为主要的功能是向构件提供抗拉刚度,满足抗裂要求则必然满足极限承载力要求。以上理念可以更好地把握《规范》条文在设计中的应用。