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基于峰值预滤波次级通道在线建模的主动噪声控制系统

AN ACTIVE NOISE CONTROL SYSTEM USING ONLINE SECONDARY PATH MODELING WITH PEAK PREFILTERING TECHNIQUE

作     者:吴英姿 鲍雪山 徐新盛 曹宇 WU Ying-zi;BAO Xue-shan;XU Xin-sheng;CAO Yu

作者机构:哈尔滨工程大学水声技术国家重点实验室哈尔滨150001 北京理工大学宇航学院北京100081 

出 版 物:《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期:2008年第27卷第1期

页      面:89-92,185页

核心收录:

学科分类:0711[理学-系统科学] 12[管理学] 083002[工学-环境工程] 1204[管理学-公共管理] 120402[管理学-社会医学与卫生事业管理(可授管理学、医学学位)] 0830[工学-环境科学与工程(可授工学、理学、农学学位)] 07[理学] 08[工学] 080401[工学-精密仪器及机械] 0837[工学-安全科学与工程] 0804[工学-仪器科学与技术] 080402[工学-测试计量技术及仪器] 

基  金:水声技术国家重点实验室基金项目资助(51445070101ZS2301) 

主  题:主动噪声控制 次级通道建模 舰船辐射噪声 窄带噪声抵消 预滤波 峰值滤波器 

摘      要:传统白噪声激励在线建模主动噪声控制(ANC)系统,次级通道对激励源的响应在一定程度上会干扰控制滤波器的迭代,而且会增大系统收敛后的声场能量。针对这一问题,一种新的、用于窄带噪声抵消的在线建模ANC系统被提出:利用峰值滤波器对真实次级通道进行重构,新的传递函数能够不失真地重现待抵消噪声所在频段的次级通道频率响应,并对其它频段进行抑制。最后利用该系统对舰船辐射线谱噪声进行了主动控制计算机仿真试验。结果表明:该系统简化了次级通道的传递函数,减少了白噪声对控制滤波器的干扰,提高了系统性能,并降低了系统收敛后的声场残余能量。

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