认知不确定性下高冲突可靠性信息融合方法研究
作者机构:电子科技大学机械与电气工程学院
出 版 物:《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)
年 卷 期:2024年
核心收录:
学科分类:08[工学] 081101[工学-控制理论与控制工程] 0811[工学-控制科学与工程] 081102[工学-检测技术与自动化装置]
基 金:国家自然科学基金面上资助项目(51875087) 国防科技工业核动力技术创新中心基金资助(HDLCXZX-2021-HD-029-2) 广东省基础与应用基础研究基金(2019A1515011708)
主 题:可靠性 认知不确定性 高冲突信息 信息融合 D-S证据理论
摘 要:由于侧重点差异、知识经验不同等影响,针对同一问题不同专家极有可能给出冲突的可靠性结论即证据,针对高冲突可靠性信息融合是可靠性工程面临的难点问题。现有研究主要采用改进的D-S证据理论解决高冲突可靠性信息融合问题,该理论认为不同专家提供的证据具有不同的权威性、重要性和可信性,因此在融合之前需要对证据进行调整,即对不同的证据要根据其权威程度、重要程度及可信程度进行权重赋值;权重赋值需要使用者自身根据实际情况决定。改进的D-S证据理论认为权重为固定值,在实际工程应用中由于人类的认知不确定性,难以给出准确的权重值。本文引入不确定权重,结合改进的D-S理论及区间可能性理论,提出一种认知不确定性下高冲突可靠性信息融合方法,采用区间可能度解决高冲突信息融合问题。最后采用数值算例证明本文方法的可行性。