咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >航空发动机进口帽罩综合加热效果实验研究 收藏

航空发动机进口帽罩综合加热效果实验研究

作     者:蒋新伟 周建军 贾琦 李云单 许卫疆 

作者机构:西北工业大学动力与能源学院 中国航发沈阳发动机研究所 

出 版 物:《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期:2024年

核心收录:

学科分类:082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主  题:航空发动机 帽罩 防冰 加热效果 吹风比 

摘      要:为了研究不同气流参数对发动机进口帽罩综合加热效果的影响,采用红外成像测温技术对帽罩全表面综合加热效率进行了测量,并详细分析了实验帽罩在二次流吹风比为0.8~3、温比为1.2~1.6和主流雷诺数为8600~17000条件下的综合加热效果。实验结果表明:在内部冲击和外部气膜的共同作用下,帽罩前缘具有较高的加热效率,约为0.5左右;在实验条件下,提高二次流热气的吹风比能够有效的增强帽罩全表面的加热效果,当吹风比由0.8增大到2.0,综合加热效率平均提高33%左右;二次流温度的提高,对帽罩前缘加热效果影响较小,综合加热效率增幅只有0.01左右;随着主流雷诺数增加,帽罩中后部的综合加热效率明显降低。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分