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基于FLUENT的轴承腔封严引气流动特性仿真分析及结构优化

Structure Optimization and Simulation Analysis on the Flow Characteristics of the Bearing Chamber Sealed Air Based on FLUENT

作     者:冷子昊 程荣辉 郭松 张杰一 苏壮 LENG Zihao;CHENG Ronghui;GUO Song;ZHANG Jieyi;SU Zhuang

作者机构:中国航发沈阳发动机研究所沈阳110015 中国航空发动机集团航空发动机动力传输重点实验室沈阳110015 

出 版 物:《机械工程师》 (Mechanical Engineer)

年 卷 期:2024年第3期

页      面:47-51页

学科分类:082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主  题:轴承腔 封严引气 流动特性 CFD FLUENT 三维数值模拟 

摘      要:为降低轴承腔封严引气流阻,提升滑油系统封严可靠性,以航空发动机轴承腔封严引气结构为研究对象,针对发动机典型工况点,将引气管、轴心引气等三维模型导入CFD软件平台FLUENT划分网格,采用Realizable k-ε模型对流场进行三维数值模拟,流场分析结果与实际相吻合,能够准确地反映气体流动状态。通过对2种引气管结构与3种轴心引气结构流动特性进行对比分析,得到典型工况下封严引气结构的流阻及出口流速等性能参数,最终确定多种封严引气结构对流动特性的影响,从而对引气结构进行改进设计,优化了引气流动特性,为轴承腔封严引气结构设计提供了参考。

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