35CrMoA螺栓失效分析和改进措施

作     者：朱晓俊 徐伏根 陈千宝 张云龙 张力 王岱庆 陈炎 冯骥 庄期凯 ZHU Xiaojun;XU Fugen;CHEN Qianbao;ZHANG Yunlong;ZHANG Li;WANG Daiqing;CHEN Yan;FENG Ji;ZHUANG Qika

作者机构：杭州汽轮动力集团股份有限公司杭州311103 

出 版 物：《热力透平》 (Thermal Turbine)

年 卷 期：2024年第53卷第1期

页      面：58-62页

学科分类：08[工学] 080502[工学-材料学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 

主　　题：35CrMoA钢 扫描电镜 X射线能谱仪 断口形貌 早期断裂 

摘      要：汽轮机运行时,转子上连接联轴器的高强度螺栓如果发生断裂,轻则需要停机维修,重则造成较大事故。为了找出某汽轮机35CrMoA钢制螺栓断裂失效的原因,对失效件的宏观断口形貌进行了观察,并采用光学显微镜、扫描电镜、X射线能谱仪、硬度计设备等对失效件的微观断口形貌、显微组织、硬度和化学成分等进行了理化试验和分析,结果表明早期淬火裂纹导致了该螺栓发生沿晶脆性断裂。杆部转接处在冷镦变形过程中形成了非正常组织,硬度为430~500 HV,远高于标准硬度,其经过淬火后扩展成淬火裂纹,最终导致螺栓断裂。提出了改进冷镦工艺并增加冷镦后的热处理的建议。研究成果可为冷镦工序后硬度异常问题的处理提供参考。