PPA对基质沥青及SBS改性沥青流变特性影响研究

作     者：郝小堂 马前程 郭猛 李德高 HAO Xiaotang;MA Qiancheng;GOU Meng;LI Degao

作者机构：中铁一局集团有限公司第三工程分公司陕西宝鸡721000 交通运输部科学研究院北京100029 北京工业大学北京100124 云南云天化股份有限公司云南昆明650000 

出 版 物：《公路工程》 (Highway Engineering)

年 卷 期：2024年第49卷第1期

页      面：124-130页

学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 

基　　金：中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(20217502) 国家自然科学基金面上项目(52078018) 

主　　题：改性沥青 多聚磷酸 流变性能 高低温性能 

摘      要：为了研究PPA对基质沥青及SBS改性沥青流变性能的影响规律及差异性,借助动态剪切流变仪(DSR)及弯曲梁流变仪对PPA改性沥青及PPA/SBS复合改性沥青在高温和低温下的流变性能进行研究,将PPA改性沥青及PPA/SBS复合改性沥青的试验结果进行对比分析。试验结果表明:PPA使沥青的相位角减小,车辙因子显著提高,可改善沥青的高温性能且对SBS改性沥青的影响更显著;PPA提高了沥青蠕变恢复率,降低了沥青的不可恢复蠕变柔量,但提高了沥青的应力敏感性;PPA提高了沥青的劲度模量、降低了蠕变速率,会对沥青的低温性能产生不利影响且对SBS改性沥青的影响更明显。