基于遗传算法的邮轮舷侧开口结构补强技术研究

作     者：王卓 孔祥韶 吴卫国 WANG Zhuo;KONG Xiangshao;WU Weiguo

作者机构：武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心武汉430063 武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉430063 

出 版 物：《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期：2023年第64卷第6期

页      面：86-100页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

主　　题：邮轮 舷侧开口结构 有限元 遗传算法 多目标优化 

摘      要：为提高国产化大型邮轮结构轻量化设计水平,开展基于遗传算法的舷侧开口结构补强技术研究。采用非线性有限元方法探究了常见补强加筋形式对舷侧开口结构在轴向压缩和垂向剪切载荷作用下的极限承载能力的增强效果,并详细分析了补强加筋间距、高度和厚度等参数对结构加强效果的影响。随后采用遗传算法开展邮轮舷侧开口结构补强加筋多目标优化研究,获得了增强效果好和结构重量增加较少的综合性能最优Pareto前沿解以及最优个体。研究结果表明,补强加筋可通过限制舷侧开口结构窄、纵向带板应力集中与屈曲失稳的方式,提高结构整体轴压极限承载能力。最后根据多目标优化结果给出了建议的补强加筋设计方案。