火车制动杠杆吊座用40Cr螺栓断裂原因分析

作     者：刘艳锋 刘小民 王法云 赵宇清 李晓增 潘永红 Liu Yanfeng;Liu Xiaomin;Wang Fayun;Zhao Yuqing;Li Xiaozeng;Pan Yonghong

作者机构：广州质量监督检测研究院广东广州511447 

出 版 物：《金属热处理》 (Heat Treatment of Metals)

年 卷 期：2024年第49卷第1期

页      面：279-283页

学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 

主　　题：40Cr螺栓 带状组织 脆性断裂 上贝氏体 

摘      要：某火车制动杠杆吊座用40Cr螺栓在使用约2年后发生断裂。采用断口分析、化学成分分析,金相检验、硬度测试、冲击试验等方法,分析了40Cr螺栓断裂的原因。结果表明,断裂螺栓的显微组织为含有回火索氏体、上贝氏体、下贝氏体、残留奥氏体和非金属夹杂物的带状组织,螺栓的硬度和冲击性能均不满足标准要求。在火车运行过程中,紧固螺母发生了松动,长时间的振动撞击使与螺杆交接处的螺纹根部首先发生开裂,并导致了后续螺栓的沿晶脆性断裂。