液滴撞击随机粗糙表面的动态行为特性研究

作     者：陈飞 霍金鉴 王立文 唐杰 CHEN Fei;HUO Jinjian;WANG Liwen;TANG Jie

作者机构：中国民航大学电子信息与自动化学院天津300300 中国民航大学航空工程学院天津300300 

出 版 物：《中国民航大学学报》 (Journal of Civil Aviation University of China)

年 卷 期：2024年第42卷第1期

页      面：53-58页

学科分类：08[工学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：中央高校基本科研业务费专项(3122022051) 

主　　题：液滴撞击 铺展直径 体积分数 数值模拟 

摘      要：在航空发动机清洗过程中,通过清洗液滴与叶片积垢撞击实现发动机在翼清洗,因此液滴在随机粗糙表面撞击、铺展、浸润的研究对提升发动机在翼清洗效果有重要意义。为获得液滴撞击随机粗糙表面的撞击特性,本文研究了清洗液滴在随机粗糙表面撞击、铺展、浸润的动力学行为,重点分析了液滴直径和撞击速度对撞击特性的影响。结果表明,相比于光滑壁面,由于壁面粗糙度的作用,液滴铺展边缘会产生许多破碎的小液滴,且粗糙结构的凸起和间隙使得间隙内产生气泡进而影响润湿效果;液滴的铺展直径与液滴直径和撞击速度正相关,有助于抵消壁面粗糙度造成的液滴飞溅;壁面润湿程度随液滴直径和撞击速度增加,但撞击速度对撞击核心区域的润湿程度影响较小。本文研究成果可为优化航空发动机在翼清洗工艺参数提供一定的理论依据。