北京铁路枢纽客运站分工研究

作     者：陈佳佩 王永成 张伦 吕红霞 CHEN Jiapei;WANG Yongcheng;ZHANG Lun;LYU Hongxia

作者机构：西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031 中国铁路北京局集团有限公司运输部北京100891 京津冀城际铁路投资有限公司发展规划部北京100097 

出 版 物：《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)

年 卷 期：2024年第46卷第2期

页      面：47-53页

学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(52072314) 国家重点研发计划项目(2017YFB1200702) 中国铁路北京局集团有限公司科技研究开发计划课题(2021BY02) 

主　　题：铁路客运枢纽 客运站分工 分工调整 新建车站 枢纽布局 

摘      要：随着北京丰台站改建完成以及北京城市副中心站建设,再加上规划线路相继建设运营,亟需对北京枢纽进行客运站的重新分工。综合把握北京铁路枢纽客运系统总体布局及路网规划,总结铁路枢纽客运站分工影响因素、分工模式及分工基本原则,分析了北京枢纽各客运站分工具体情况,包括现状分工及现存问题,基于分工原则,以线网近期规划为背景,考虑车站能力及车流径路的合理性并综合考虑其他影响因素,有针对性地提出合理的分工调整思路和方案,为北京枢纽地区运营规划提供决策意见,对提高北京铁路枢纽整体能力及运输效率,促进京津冀地区协同发展具有重要的理论和现实意义。