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CRH2A动车组车门关闭故障分析及逻辑优化

Analysis and Logic Optimization of the Car Door Closing Fault of CRH2A EMU

作     者:韩志远 刘克思 李丰辉 陈海啸 王化新 肖刚 HAN Zhiyuan;LIU Kesi;LI Fenghui;CHEN Haixiao;WANG Huaxin;XIAO Gang

作者机构:中国铁路济南局集团有限公司青岛动车段山东青岛266111 

出 版 物:《铁道车辆》 (Rolling Stock)

年 卷 期:2024年第62卷第1期

页      面:161-165页

学科分类:08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:CRH2A动车组 侧拉门 车门关闭故障 安全隐患 逻辑优化 

摘      要:动车组开关门的稳定可靠性是保障动车组安全运行的重要指标,文章通过对CRH2A动车组车门动作原理进行分析,总结得出动车组总风压低、调整螺钉过紧以及驱动机构的抗磨卡滞是导致车门关闭故障的主要原因,并针对上述故障原因提出了针对性防控措施,进一步降低了车门故障率。同时通过试验和数据分析发现车门关闭时间、关门图标以及车门关闭的信号采集不合理,存在一定的安全隐患,对此提出了逻辑优化方案,进一步保障了动车组的安全运行。

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