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某专业南极磷虾船货舱流场的数值模拟及挡风板布置与姿态的优化设计

Numerical Simulation of the Flow Field in the Cargo Hold of a Professional Antarctic Krill Ship and the Optimal Design for Arrangement and Attitude of Wind Deflector

作     者:朱闻阳 王万勇 孙瑜 ZHU Wen-yang;WANG Wan-yong;SUN Yu

作者机构:上海海事大学海洋科学与工程学院上海201306 上海和创船舶工程有限公司上海200126 

出 版 物:《船海工程》 (Ship & Ocean Engineering)

年 卷 期:2024年第53卷第1期

页      面:46-51页

学科分类:08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基  金:上海市扬帆计划项目(22YF1415900) 

主  题:南极磷虾船 Fluent 流场 温度场 数值模拟 优化 

摘      要:为设计合理的专业南极磷虾船货舱冷空气流场,利用Fluent仿真软件对某新建专业南极磷虾船货舱处于空舱状态下的流场、温度场进行模拟计算,根据计算结果优化通风地板下方低速区挡风板的姿态和设计参数,并在送风死角处增设引流板;对优化后货舱处于空舱状态下舱内各关键剖面的速度、压力、温度场进行模拟计算,比较优化后的货舱温度场的仿真数据与实验数据,吻合较好;对货舱在满舱状态下的流场进行数值模拟和分析,模拟最不利工况下冻虾货包的冷却过程,发现货包能达到-35℃,表明该优化方案有助于解决专业南极磷虾船货舱流场分布合理性问题。

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