汽车轮胎滚动阻力研究综述

作     者：赵又群 郭硕 王峰 何鲲鹏 林棻 时西芳 ZHAO Youqun;GUO Shuo;WANG Feng;HE Kunpeng;LIN Fen;SHI Xifang

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 江苏江昕轮胎有限公司江苏徐州221300 奇瑞新能源汽车股份有限公司安徽芜湖241002 

出 版 物：《重庆理工大学学报（自然科学）》 (Journal of Chongqing University of Technology：Natural Science)

年 卷 期：2024年第38卷第1期

页      面：1-8页

学科分类：07[理学] 082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 070102[理学-计算数学] 0802[工学-机械工程] 0701[理学-数学] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(52272397,11672127) 中央高校基本科研业务费项目(NP2022408) 高机动性防爆车技术国家工程实验室项目(B20210017) 

主　　题：滚动阻力 充气轮胎 非充气轮胎 试验测量 数值仿真 

摘      要：汽车轮胎稳态滚动阻力作为轮胎力学特性之一,对汽车的动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性以及轮胎使用寿命等具有重要影响。阐述了轮胎滚动阻力产生机理,总结了轮胎滚动阻力的试验测量、数值仿真和理论计算方法;分析了车轮结构参数及材料属性对轮胎滚动阻力的影响;指出了汽车轮胎滚动阻力研究的技术挑战及发展趋势,可为轮胎滚动阻力的研究提供一定的参考。