行波测距中故障性质自动识别算法的研究
Research on Fault Nature Auto-recognition Algorithm for Traveling Wave Fault Location作者机构：江西省计算技术研究所江西南昌330002 东华理工大学机械与电子工程学院江西南昌330013
出 版 物：《计算机与现代化》 (Computer and Modernization)
年 卷 期：2012年第7期
页 面：30-33页
学科分类：08[工学] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 081202[工学-计算机软件与理论]
摘 要：利用行波法进行供电线路故障测距时,行波在故障点的反射受到故障点接触电阻的影响,反射行波的极性会发生变化。当故障点接触电阻小于行波波阻抗时,反射行波与入射行波极性相反;当接触电阻大于行波波阻抗时,反射行波与入射行波极性相同。本文基于这一原理,设计供电线路故障性质自动识别算法,可准确判断开路和短路故障类型[1-5]。
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