浅埋大断面大跨度连拱隧道施工变形现场监测试验研究
Experimental Study on Monitoring of Construction Deformation of Shallow-covered Large Cross-section and Large-span Double-arch Tunnel作者机构:中石油华东勘察设计研究院山东青岛266071 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063
出 版 物:《隧道建设》 (Tunnel Construction)
年 卷 期:2010年第30卷第4期
页 面:423-429页
学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题:浅埋大断面大跨度连拱隧道 隧道变形 现场监测试验
摘 要:结合浅埋大断面大跨度隧道工程实践,对浅埋大断面大跨度连拱隧道施工变形进行现场监测试验,分析隧道施工全过程及在不同开挖工序下的施工变形特点。研究结果表明:1)左、右洞上台阶开挖引起先行隧道变形较大,引起的后行左洞变形较其它工序要大;2)后行隧道施工对先行隧道变形影响较大;3)右洞上台阶开挖对右洞变形的纵向影响范围为隧道跨度的1/4,右洞下台阶及左洞上台阶开挖对右洞变形影响范围为隧道跨度的1/3,左洞上台阶开挖对左洞变形影响范围为隧道跨度的1/3;4)对于浅埋大断面大跨度连拱隧道,应及早施作二次衬砌,以控制隧道变形。研究成果可为日后类似工程的设计、施工和研究提供有益的借鉴和参考。