引江济淮航道多源数据融合模型及应用分析
作者机构：安徽大学安徽合肥230039 安徽省引江济淮集团有限公司安徽合肥230041 清华大学北京100084
出 版 物：《中国水运》 (China Water Transport)
年 卷 期：2024年第1期
页 面：55-57页
学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程]
摘 要：引江济淮航道的感知设备包括AIS基站、雷达设备、船舶电子卡口设备、船闸过闸设备、航标遥测遥控设备、水位站设备等多种设备,不同来源的感知设备分别对船舶、航道等对象进行不同维度的感知并汇聚数据到航道运行监测系统,本文提出一种通用的时空感知数据融合模型,对不同来源、不同维度的数据进行融合,从而产生统一的融合数据,提高后续各项业务分析的数据完整性、一致性和数据精确度。
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