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火灾下双钢板-混凝土组合墙抗冲击机理分析与挠度预测

Impact resistence mechanism and deflection prediction of steel-concrete composite wall under fire exposure

作     者:杨耀堂 王蕊 赵晖 侯川川 YANG Yaotang;WANG Rui;ZHAO Hui;HOU Chuanchuan

作者机构:太原理工大学土木工程学院山西太原030024 北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100191 

出 版 物:《爆炸与冲击》 (Explosion and Shock Waves)

年 卷 期:2024年第44卷第1期

页      面:11-25页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 080102[工学-固体力学] 

基  金:国家自然科学基金(52108162) 山西省留学回国人员科技活动择优资助项目(20210010)。 

主  题:双钢板-混凝土组合墙 火灾 抗冲击性能 破坏模式 挠度预测 

摘      要:双钢板-混凝土组合墙(steel-concrete composite wall,SC wall)常用于核电站、超高层等重要结构的承重构件,其在偶然荷载作用下的力学性能也是其推广应用的关键指标。为此,针对火灾下SC墙的抗冲击性能进行研究并给出相关设计建议。首先建立了SC墙在火灾与冲击耦合作用下的有限元模型,在验证模型可靠性基础上,开展了火灾下SC墙抗冲击机理的分析;然后研究了轴力、受火时间、材料强度、冲击能量与抗剪连接件形式等参数对SC墙在火灾下抗冲击性能的影响规律;最后给出了该类构件在耦合工况下跨中峰值挠度的预测公式。结果表明:随着受火时间的增加,SC墙受冲击变形模式由局部冲切逐渐转变为整体弯曲破坏;火灾下,混凝土为SC墙受冲击的主要耗能部件;混凝土强度、轴力与抗剪连接件形式对SC墙在高温下的抗冲击性能影响显著,钢板强度的影响则较小;建议的公式可较合理地预测火灾下SC墙受冲击后的跨中峰值挠度。

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