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明清井陉道的交通建设及其影响

Construction of Jingxing Road and Its Influence in the Ming and Qing Dynasties

作     者:郝平 张玮 Hao Ping;Zhang Wei

作者机构:山西大学历史文化学院山西太原030006 

出 版 物:《中国历史地理论丛》 (Journal of Chinese Historical Geography)

年 卷 期:2024年第39卷第1期

页      面:53-68页

核心收录:

学科分类:07[理学] 0705[理学-地理学] 

基  金:国家社会科学基金冷门绝学研究专项“太行山传统村落文献的抢救性保护与数字化整理研究”(23VJXT020) 

主  题:明清时期 井陉道 交通建设 社会形塑 

摘      要:交通建设是传统时期山区社会形塑的重要方式。井陉道作为“太行八陉之一,明清时代交通地位不断提升,交通建设迅速发展:沿河谷分布的主干线路逐渐完善,形成了“五横十纵的路网体系;沿驿道设置的交通机构不断健全,形成了有层级、分职能的组织体系;区域的交通秩序基本理顺,朝规范化发展。在自然与社会各要素的综合影响下,以陉道为空间载体的华北山区腹地型交通功能区也由此形成。

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