提高新造船能效设计水平的多种新措施
Some New Measures to Improve Energy Efficiency Design Standards in New Building Ships作者机构：大连理工大学船舶工程学院船舶CAD工程中心大连116024 工业装备结构分析国家重点实验室大连116024 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所上海200092 渤海船舶重工有限责任公司葫芦岛125004
出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)
年 卷 期：2011年第33卷第S2期
页 面：6-9,56页
核心收录：
学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
基 金：国家公益性行业科研专项(渔业节能关键技术研究与重大装备开发 201003024)
摘 要：为有效控制海洋环境的污染问题,减少国际航运业以及造船业对全球环境恶化以及气候变暖问题带来的影响,IMO正在积极推出包括新造船能效设计指数在内的一系列举措.我国是造船和航运大国,应积极应对,努力做好造船业和航运业的节能减排工作.根据对EEDI进行敏感性分析,采用优化主机、使用经济航速、采用新型螺旋桨等措施可以在航速、载重吨和主机功率等方面有所改进,从而可以改善船舶的能效水平.
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