城市轨道交通供电系统接触网“V”字波折线布置方案研究

作     者：杨树恒 邓雪明 柳恩恩 Yang Shuheng;Deng Xueming;Liu En'en

作者机构：深圳地铁建设集团有限公司广东深圳518026 广州地铁设计研究院股份有限公司广东广州510010 

出 版 物：《现代城市轨道交通》 (Modern Urban Transit)

年 卷 期：2023年第S1期

页      面：40-44页

学科分类：08[工学] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：城市轨道交通 供电系统 架空刚性接触网 拉出值布置 

摘      要：目前深圳市轨道交通牵引网大部分采用的是架空接触网+钢轨回流的形式,其中地下段采用架空刚性接触网,地面及车辆段采用架空柔性接触网。架空刚性接触网具有结构简单、安装方便、运营维护工作量小、安全可靠性高等优点,在越来越多的线路中被广泛采用,所以架空刚性接触网技术参数的设置尤为重要,文章提出一种“V字波折线布置方式,并将每个锚段的最大拉出值所在悬挂点设置为中心锚结,以有效避免实际运营中汇流排线夹卡滞汇流排的情况,降低磨耗及减少接触网不均匀磨损等问题,从而确保受电弓与接触网系统的安全可靠运行。