大跨度上承式钢管混凝土拱桥地震响应的空间性

作     者：李子特 王根会 武维宏 简粤 LI Zite;WANG Genhui;WU Weihong;JIAN Yue

作者机构：兰州交通大学土木工程学院兰州730070 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司兰州730030 兰州工业学院基础学科部兰州730050 

出 版 物：《兰州交通大学学报》 (Journal of Lanzhou Jiaotong University)

年 卷 期：2023年第42卷第6期

页      面：1-6页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金(51768037,52162043) 甘肃省科技重点研发计划(22YF7GA043) 

主　　题：空间性 反应谱 时程分析 上承式钢管混凝土拱桥 自振特性 

摘      要：为研究高震区大跨度上承式钢管混凝土拱桥地震响应的空间性,以西北山区Ⅷ度抗震设防的一座净跨400 m公路桥梁为例,采用反应谱和时程分析相结合的方法,对自振特性、多维组合输入下弦杆控制截面的轴力峰值及轴力时程进行了对比分析。结果表明:该类桥型质量分布具有明显的空间性,振型累计质量阶次差大,振动模态具有高度离散性;三维组合不一定是最不利输入,不同截面的最不利输入组合不同;弦杆各控制截面产生峰值轴力的时刻均不同,拱顶向拱脚截面逐次到达;上弦杆拱顶、L/4(L为跨度)截面及下弦杆拱顶在多维输入下的轴力时程较为一致,耦合性强;上弦杆拱脚及下弦杆拱脚、L/4截面在多维输入下的轴力时程很不一致,耦合性弱;地震响应具有显著的空间性。