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    • 2 篇 教育学

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作者

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耦合索股系统自振特性与索力全局识别算法
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振动与冲击 2024年 第9期43卷 27-35页
作者: 张卓杰 王熙程 武朝帅 甄晓霞 李丹枫 石家庄铁道大学土木工程学院 石家庄050043 河北省风工程和风能利用工程技术创新中心 石家庄050043 华南理工大学土木与交通学院 广州510641 台州学院建筑工程学院 浙江台州318000
索是缆索承重结构重要的受力构件,索力直接影响结构的服役状态与使用寿命。对于局部刚性耦合的索股结构,索股振动具有独立性和耦联性,系统呈现的整体振动与完全独立或完全耦合的索股系统振动特性均不同。为了对局部刚性耦合的索股系统... 详细信息
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基于有限元方法的裂缝箱梁桥自振特性分析
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吉林大学学报(工学版) 2021年 第1期51卷 225-232页
作者: 孔庆雯 谭国金 王龙林 王勇 魏志刚 刘寒冰 吉林大学交通学院 长春130022 广西交科集团有限公司 南宁530007 吉林省公路管理局 长春130021 吉林省高等级公路建设局 长春130033
为了准确分析裂缝箱形截面梁的自振特性,基于局部柔度形成的基本原理推导了箱型截面梁在深裂缝和浅裂缝情况下的附加柔度矩阵,得到了裂缝梁单元的刚度矩阵,进而形成了基于有限元方法的裂缝箱梁桥自振特性分析方法。对裂缝悬臂钢梁进行... 详细信息
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铝合金板式节点单层球面网壳的自振特性研究
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振动与冲击 2018年 第21期37卷 1-7,13页
作者: 王丽 郭小农 朱劭骏 罗晓群 同济大学土木工程学院 上海200092
为了研究K6型和K8型铝合金板式节点单层球面网壳的自振特性,采用有限元软件ANSYS进行了大规模有限元分析,分析中考虑了矢跨比、跨度、屋面荷载、跨厚比、网格密度、约束条件等参数的影响。基于有限元分析结果,拟合得到了不考虑节点刚度... 详细信息
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重力全平衡提升式升船机的自振特性和稳定性分析
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机械强度 2005年 第3期27卷 276-281页
作者: 程耿东 李海涛 阮诗伦 大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室 大连116023
研究包括承船厢、提升钢索、平衡重、承船厢中的水和船舶在内的重力全平衡钢索提升式升船机系统,讨论其自振特性和稳定性;将这一系统模型化为流固耦合系统,将承船厢中的水处理为理想流体,采用伽辽金有限元方法离散,将承船厢及船舶视为刚... 详细信息
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栓钉连接件抗剪刚度对钢—混凝土结合梁自振特性影响研究
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中国铁道科学 2012年 第6期33卷 24-29页
作者: 侯忠明 夏禾 张彦玲 北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044 石家庄铁道大学土木工程学院 河北石家庄050043
设计6片钢—混凝土结合梁,从理论分析、试验和数值模拟3个方面,研究栓钉连接件抗剪刚度对钢—混凝土结合梁自振特性的影响。结果表明:在常见的栓钉布置情况下,钢梁与混凝土板的界面存在滑移,二者变形不同步,振型存在明显相位差;随着栓... 详细信息
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薄壁箱梁剪滞剪切效应自振特性分析
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铁道学报 2006年 第5期28卷 59-64页
作者: 刘世忠 兰州交通大学土木工程学院 甘肃兰州730070
在推导考虑剪力滞、剪切变形双重效应的单元刚度矩阵与等效结点荷载矩阵的基础上[1],进一步推导出考虑双重效应的单元质量矩阵,从而形成完整的薄壁箱梁考虑双重效应的矩阵分析体系,可方便地纳入矩阵位移法程序系统,为常见的薄壁连续梁... 详细信息
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基于能量变分原理的薄壁箱梁自振特性分析
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中国公路学报 2007年 第1期20卷 73-78页
作者: 甘亚南 周广春 哈尔滨工业大学土木工程学院 黑龙江哈尔滨150090
以能量变分原理为基础,综合考虑剪力滞后效应、剪切变形和转动惯量的影响,推导出箱形截面梁的控制微分方程和相应的自然边界条件,据此获得几种常用边界条件(简支、悬臂、连续、两端固支)的固有频率方程,提出一种能对工程中常用矩形薄壁... 详细信息
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复杂空间框架结构的自振特性分析
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振动工程学报 2008年 第3期21卷 261-267页
作者: 郭永强 陈伟球 肖春文 浙江大学土木工程学系 浙江杭州310027 中铁七局郑州工程公司 河南郑州450052
回传矩阵法自提出以来已被成功应用于平面桁架结构和层状介质的瞬态响应分析中。从编制统一的空间框架结构回传矩阵法动力计算程序的角度出发,给出回传矩阵法列式的统一推导过程,考虑材料阻尼、节点集中质量和弹簧阻尼支撑等因素,将原... 详细信息
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车辆作用下中小跨径裂缝简支梁桥自振特性分析
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振动工程学报 2016年 第5期29卷 831-841页
作者: 谭国金 刘子煜 王龙林 王文盛 程永春 吉林大学交通学院路桥系 吉林长春130022 广西交通科学研究院桥梁监测及加固工程技术研究中心 广西南宁530007
基于传递矩阵方法的基本思想,形成了车辆作用下裂缝简支梁桥自振特性的分析方法。在确定了简支梁桥及车辆简化模型的基础上,首先明确了表征梁体振动形状的待定系数在裂缝间的传递关系,接着从结构振动的基本原理出发,建立了车轮处梁体待... 详细信息
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二维矩形月池内流体自振特性研究
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振动与冲击 2014年 第22期33卷 139-145页
作者: 黄磊 刘利琴 唐友刚 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 天津300072
研究二维矩形月池流体的自振特性。基于线性势流理论,采用Galerkin展开,将问题转化为月池自振频率特征值问题,求解自振频率及速度势函数的系数矩阵,获得二维矩形月池固有频率及振型的半解析解,分析月池几何参数对月池流体自振特性影响... 详细信息
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